第189章 MQ1型高分子材料用在汽车上。
听到胡来问询的话语，张飞扬解释起来：
“老板，我们是这样考虑的。”
“这次我们凤凰汽车和泽斯拉、高通硬碰硬，成功突破高通的封锁，网络舆论着实是爆炸了！”
“不夸张的说，在炎国市场里，我们凭借‘青鸾’和最近虎跃芯片的热度，口碑已经完全超越了泽斯拉。”
“现在在国人的心里，我们凤凰就是一家顶尖的高科技汽车品牌，智能化最高的汽车品牌。”
智能化程度最高的汽车品牌？
胡来脸上露出一丝笑容，能获得这样的评价他还是很满意。
记得最初凤凰汽车在考虑品牌定位的时候，就认真分析过泽斯拉和国产新能源车企对比，有什么优势。
一番对比下来，泽斯拉虽然从性能、做工、续航上几乎都没有太大领先，甚至某些方面还比国产新能源车差一些，但泽斯拉却有一个独一无二的优势。
那就是泽斯拉带给大部分消费者的印象——科技领先，全球第一！
可惜啦！
原本泽斯拉苟着发育至少还能将自己科技领先的标签维持一段时间。
哪怕凤凰“青鸾”拥有独一无二的“无人自动驾驶”和“自动充电”技术，但是，毕竟凤凰汽车后起之秀，底蕴不够，真想在全社会拥有巨大的影响力那还得有个过程。
而且加上凤凰国产汽车的身份，有些带有偏见的消费者还是会下意识认为凤凰不如泽斯拉。
可没想到！
胡来不由感叹，虽然抖声视频上许多无良自媒体移花接木搞些假新闻确实很烦，但不得不说。
抖声小视频传播速度是真的快！
魔性BGM加上令人上头的文案直接将凤凰突破封锁、自主研发生产虎跃140芯片的事情搞得全网尽知。
这一来。
凤凰汽车直接一战封神！
胡来没有说话，张飞扬接着说：
“正因为我们有了全球领先的智能化汽车这个定位，所以团队认真分析以后，都认为接下来可以推出一款超级两门跑车！”
“只有生产销售一款售价上百万的超级跑车，凤凰汽车豪华品牌的定位才能真正树立起来。”
胡来沉吟了一下，他瞬间就明白了张飞扬的考虑。
凤凰汽车如今在大众心里的定位是智能化汽车，还算不上一个真正的豪华汽车品牌。
比如传统的奔驰、宝马、奥迪、甚至保时捷、法拉利等高端豪华品牌，可都是拥有好几款在售的上百万的豪华车型。
可以说，也正是这些昂贵的车型，提升了这些品牌的品牌度。
你见过没有百万车型的豪华品牌吗？
没有，对吧！
而凤凰汽车呢？
不过只是拥有一款三十万起步的“青鸾”，完全撑不起豪华品牌的排面。
胡来脑袋飞速想着，凤凰汽车确实可以利用现在火热的热度生产一款百万级别的超级跑车，直接挤入百万豪车俱乐部。
百万级别超级跑车加持下，凤凰汽车的豪华品牌度才能慢慢立起来。
张飞扬继续说道：
“老板，现在国内还没有任何车企有底气生产百万级别的超级跑车，但我觉得我们有必要生产。”
“从技术角度来讲，我们没有太大的困难。”
他停顿了一下，看着胡来说道：
“而且最重要的，哪怕最终销量不怎么样，有了一款在售的百万级别的超级跑车，凤凰汽车才真正有了底蕴，才真正称得上豪华品牌。”
张飞扬说得没错，一辆百万级别的在售超跑对于凤凰汽车品牌度提升是非常大的。
甚至可以说，不仅是凤凰汽车，连凤凰集团的知名度都会有较大的提升。
汽车和手表、包包不同，虽然手表、名牌包或许价格更贵，更是奢侈品，但是从受众角度来讲，手表和名牌包包的受众绝对比不上汽车品牌。
说得直白点，一个普通民众真不一定认识一块几百万的手表，但看到开奔驰、保时捷、陆虎，觉得第一反应就是这人有钱！
毫不夸张地说，汽车品牌比任何商品的品牌受众面都要广，装逼的效果都要好。
而现在。
凤凰汽车最强智能化汽车的标签确实可以支撑凤凰制造一辆百万级别的豪车！
泽斯拉都能生产售价百万的model S，凤凰汽车为什么不能？
等大家印象里凤凰汽车有车型售价百万后，那凤凰汽车的逼格自然而然就上来了。
想到这里，胡来心里已经有了打算。
不过！
张飞扬说的他并不全赞同！
既然花大力气搞，那肯定是要把销量搞起来，肯定是要让有钱人愿意花钱买才行！
第一时间，胡来脑海里就想到两款经典的车型，一款是法拉利911，150万左右的入门级跑车。
一款是保时捷新能源车型，保时捷taycan，这款也是150万左右的新能源跑车。
这两款车型都是百万入门级别的经典畅销车型，虽然售价不菲，但是销售数据却极其华丽！
特别是保时捷taycan去年2021年的销量，全球大约卖出台，以每台100万的售价来算，单单是这一款车型，带来的营收就高达400多亿！
那，凤凰的超级跑车要怎么才能有这样的吸引力呢？
胡来看向张飞扬，越发有了兴趣：
“飞扬，那你们准备怎么样打造这款超级跑车呢？”
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